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来源:未知 发布于 2021-08-05  浏览 次  

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  另一方面实现可发展。今年的工作报告明确提出,要深化收费公路,降低过路过桥费用。今年的工作报告明确提出,要深化收费公路,降低过路过桥费用。首先,要正确认识物流成本和路桥费用之间的关系。一段时间以来,“物流成本高企”是被很多人认同的结论,其主要依据就是物流总费用占GDP比值高,如2016年物流总费用占GDP比率比2015年下降了1个百分点,但仍然保持在15%左右。这种论证方法混淆了“物流总费用”和“物流成本”两个概念,成本是一件货物的费用,要乘以数量才能等于总费用。而在一次物流成本中,尽管运输成本占到一半左右,但其中油费占比在60%以上,过路过桥费占20%左右。从中不难看出,过路过桥费用占物流成本的比重没我们想象中那么。

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